噴砂機(jī)或者拋丸機(jī)專用空壓機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題與原理分析：拋丸機(jī)或者噴砂機(jī)使用的空壓機(jī)的入口過(guò)濾器主要是為了除去空氣中的灰塵顆粒，防止灰塵對(duì)壓縮機(jī)葉輪的平衡造成影響。粉塵對(duì)于高速運(yùn)行的空氣動(dòng)力設(shè)備有3種危害：
1 結(jié)垢 小顆粒粉塵(粒徑<5,um)在設(shè)備內(nèi)部形成堅(jiān)實(shí)的結(jié)垢，影響氣流運(yùn)動(dòng)，降低設(shè)備運(yùn)行效率，使“喘振曲線”漂移，破壞葉輪的動(dòng)平衡，使轉(zhuǎn)子的軸振動(dòng)升高，導(dǎo)致被迫停機(jī)檢修。
2 磨損 大顆粒粉塵(粒徑≥5,um)撞擊葉片和氣流通道，造成表面磨損。
3 腐損 腐蝕性粉塵引起設(shè)備的化學(xué)腐蝕。在石化企業(yè)中，空氣動(dòng)力設(shè)備必須常年運(yùn)轉(zhuǎn)，停機(jī)可能意味著停產(chǎn)。為了確保它們無(wú)故障、高效率運(yùn)行，最大限度地減少停機(jī)次數(shù)和維護(hù)工作量，就要在空氣吸入口設(shè)置性能優(yōu)良的空氣過(guò)濾裝置，以減少粉塵對(duì)設(shè)備的破壞。空氣過(guò)濾器過(guò)濾效果的好壞直接影響空壓機(jī)的長(zhǎng)周期運(yùn)行,而空壓機(jī)的好壞直接關(guān)系到拋丸機(jī)或者噴砂機(jī)的效率.所以在拋丸機(jī)或者噴砂機(jī)使用過(guò)程中,我們不但要注意拋丸機(jī)或者噴砂機(jī)的維護(hù),同時(shí)也要注重空壓機(jī)的維護(hù).在噴砂過(guò)程中,我們不僅要注意噴砂機(jī)的工作狀態(tài),同時(shí)也要注意空壓機(jī),比如有時(shí)空壓機(jī)活塞卡住或咬住,哪它這是什么原因造成的呢,一般有以下幾點(diǎn):

一.噴砂設(shè)備用的空壓機(jī)氣缸與活塞的間隙過(guò)小或氣缸內(nèi)掉入金屬碎塊及其他堅(jiān)硬物體，應(yīng)調(diào)整裝配間隙或從氣缸內(nèi)取出金屬碎塊及其他堅(jiān)硬物體。

二.噴砂設(shè)備用的空壓機(jī)曲軸連桿機(jī)構(gòu)偏斜，使個(gè)別活塞摩擦不正常，引起過(guò)分發(fā)熱而咬住，應(yīng)調(diào)整曲軸連桿機(jī)構(gòu)的同心度。

三.噴砂設(shè)備用的空壓機(jī)對(duì)于有油潤(rùn)滑的壓縮機(jī)，潤(rùn)滑油質(zhì)量低劣或供應(yīng)中斷，使活塞在氣缸中的摩擦加大而卡住 。應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，并注意潤(rùn)滑油的供應(yīng)情況

四.噴砂設(shè)備用的空壓機(jī)冷卻水供應(yīng)不充分或在氣缸過(guò)熱之后進(jìn)行強(qiáng)烈地冷卻，引起氣缸急劇收縮。